Suså og Tystrup sø

Suså er Sjællands største å og løber gennem det Sydsjællandske landskab. På vejen krydser den en af Sjællands største søer nemlig Tystrup sø.

Praktisk Information

Forhold på ruten

Praktisk information

Forhold på ruten

Kort og rutebeskrivelse

7 februar 2022 10:16
  • Distance Instructions
Hanne Groth Telling medejer af DesignKayaks. Her med Endless kajakken.

Af Hanne Groth Telling

Hanne Groth Telling er medejer af DesignKayaks

Af: Hanne Groth Telling

Med på turen i dag har jeg min veninde Pia, og vi havde længe haft dagene reserveret i kalenderen. Planen var en tur rundt om Orø, men hård vind fra NV gjorde, at vi måtte ændre planer. Det var oplagt at tage en tur på en å, og da destinationen var Sjælland, blev det Suså, hvor den eneste joker var Tystrup Sø, hvor vinden godt kan få fat.

Start

Vi startede i Vrangstrup her er det gratis at sætte i. Isætningspladsen har parkeringsplads, toilet og der er bygget en sliske ned til vandet, så det er let at få kajakkerne på vandet.

Vrangstrup til Tystrup Sø

Det første stykke er der høj bevoksning på begge sider og åen er ret smal, men efterhånden åbner landskabet op og piletræer står spredt langs kanten og dypper sine grene i åen. Vinden mærker vi næsten ikke, kun på ganske få strækninger når åen snor sig, så vi har direkte modvind, bliver vi mindet om, at det blæser.

Vi holder frokost, hvor åen løber ud i Tystrup Sø. Her er en lille plads, hvor det er let at lægge til og spise inden turen ud på Tystrup Sø.

Søerne til Skelby

Vi ror syd på langs den østlige side af søen. Vi er ikke kommet ret langt før vandet ændrer karakter med bølger, som kommer rullende ind over søen fra vest. Efter ca. 500 m på søen, når vi til langt den mest udfordrende del af hele turen. Her får vi bølgerne først fra siden og herefter forfra, og der er ikke meget tid til at nyde omgivelserne. Vi er begge glade for, at vi ikke har taget turen en dag, hvor vinden er i syd, som havde betydet modvind hele vejen.

Rundt om den første pynt kommer vi mere i læ og har medvind. Samtidig snævrer søen ind, så bølgerne ikke bygges op over så lang en distance. Herfra er der masser af overskud til at nyde naturen. Tystrup Sø er en fantastisk dejlig oplevelse med skov og eng på østsiden, mens landskabet rejser sig i bløde bakker og marker på vestsiden.

I bunden af Tystrup Sø kommer vi til første fredningsområde, som er markeret med bøjer, der tydeligt angiver, hvor man skal ro. Vi ror videre og kommer ud på Bavelse Sø for endelig at komme på åen igen.

Åen her er bredere, med god plads til at ro ved siden af hinanden. Vi er enige om, at det sidste stykke ned til Skelby, nok er det flotteste stykke af åen. Ca. 3 km nede når vi Skelby, hvor vi overnatter. Endomondo fortæller os, at vi har tilbagelagt 24,67 km på dag 1.

Skelby til Næstved

Næste morgen går turen videre ned af Suså mod Næstved. Pausepladserne er fint markeret, men vi vælger at tage hele stykket i et stræk, da dag 2 kun er 15 km og ikke særlig krævende med hjælp fra både strøm og vind.

Jeg har læst, at turen til Skelby er den flotteste del af ruten, men det er bestemt værd at tage den sidste del af åen med ned til Næstved. Omgivet af skove og enge føler man sig hensat til en hel anden verden, og turen forbi Herlufsholm er ren idyl.

Ved Holløse Mølle skal kajakken bæres over, men der er sliske både til at tage kajakken op og sætte i, så det er nemt, og igen tydeligt markeret med bøjer. Fremme i Næstved slutter turen. Her er igen bro og sliske, så det er let at få kajakken op.

Overnatning i Skelby

Langs ruten er flere shelterpladser, vi har dog valgt at sove indendørs. I Skelby ca ligger Depotet, som er vandrehjem og borgerhus i Skelby. Tæt ved åen og for kun 640 kr. overnatter vi 2 personer, inkl. morgenmad og leje af linned og håndklæder. Stedet er drevet af frivillige og et utrolig hyggeligt sted. På dagen er vi eneste gæster og nyder at have køkken og gård for os selv.

Parkering og transport

Du kan parkere på Rådmandshavens parkering, derfra går en lille vej ned til åen, hvor du kan køre ned og læsse kajakkerne på bilen, så du slipper for at bære dem op til parkeringspladsen. Husk at få koordineret med transport, så du har en bil stående i Næstved, når du afslutter turen.

Regler for færdsel på Suså

For at ro på Susåen skal du have en nummerplade. Du kan købe en gæstenummerplade, det koster 100 kr. pr. kajak. Nummerpladen gælder i 4 dage. Vi tog turen i juli 2019. Vi kunne bestille den hos Benth M. Lange tlf. 20673717 ml. kl. 8.00-18.00 eller benth.micho@gmail.com

Sammen med nummerpladen udleveres et kort over åen og søerne og information om regler for sejlads. Det er kun tilladt at gå i land på de afmærkede pladser, og på søerne er der områder, hvor sejlads ikke er tilladt, men det er tydeligt afmærket både på kortet, og på søen med bøjer. Flere steder er der et gebyr for at sætte kajakken i, men ved Vrangstrup er det gratis.

Vejr, vind og vand på turen

Suså er altid en tur værd, og et oplagt valg, hvis blæsten sætter begrænsninger andre steder. På åen løber du aldrig ind i problemer, og du bliver tilmed hjulpet frem af strømmen.

På Tystrup sø dannes der bølger, når det blæser. Hvis du ikke er erfaren er rådet derfor at holde dig tæt ved kysten, da bølgerne kan blive høje midt på søen. Kort før du kommer ud på søen findes en nødlandingsplads, hvor du kan stoppe turen, hvis søen er for udfordrende.

Når du kommer ud på søen, ror du langs østsiden af søen, og er vinden i nord/nord vest bygges bølgerne op over søen, og du skal igennem noget bølgegang det første stykke på søen. Til gengæld har du vinden i ryggen, det meste af tiden ned af søen, og så snart du er forbi den første pynt kommer der mere ro på vandet. Er vinden i syd har du modvind på søen, og det er en hård tur, hvor der skal lægges ekstra kræfter i.

Lær at sejle kajak

Lær det basale inden du tager ud i havkajak på et kajakkursus. Tag på havkajakkursus ved Faxe. Fra april til oktober afholder DesignKayaks begynderkurser i hele Danmark herunder Faxe, Holbæk og Ishøj.

Billeder fra turen

Mangler du en kajak til turen …

Blue Ocean
Juicy Orange
kr.12.995,00